Koenigsegg CCR resimleri
Tags: otomobil, modifiye, inceleme, otomobil haberleri, oto yasam, test
Archive | Aralık, 2007
YAMAHA FZ6 - FAZER resimler ve tanıtım
Posted on 29 Aralık 2007
FZ6 Fazer Ayrıntılı Teknik Özellikler
Motor : Motor tipi 4 silindirli, 4 zamanlı, DOHC, 16 supap, su soğutmalı
Silindir hacmi: 600 cc.
Çap: X Strok 65.5 X 44.5mm
Kompresyon oranı: 12.2 : 1
Maks. gücü: 98 HP-12.000 devirde
Maks. Tork: 6.4 kg-m-10.000 devirde
Yağlama: Islak karter
Yakıt sistemi: Grup enjeksiyon tipi
Debriyaj tipi: Islak, çok diskli
Ateşleme: TCI
İlk çalıştırma: Elektrik marşlı
Vites kutusu: 6 vites
Tahrik: Zincirli
Şase
Ön süspansiyon: Teleskopik çatal
Arka süspansiyon: Maşa
Ön teker hareket mesafesi 130 mm.
Arka teker hareket mesafesi: 130 mm.
Ön fren: Çift disk, f 298 mm.
Arka fren: Tek disk, f 245 mm.
Ön lastik: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Arka lastik: 180/55 ZR17 M/C (73W)
Boyutlar
Boyutlar: (UxGxY) 2.095 x 750 x 1.215 mm.
Sele yüksekliği: 795 mm.
İki teker arası mesafe: 1.440 mm.
Min.Yerden yükseklik: 130 mm.
Ağırlık: 187 kg.
Yakıt kapasitesi: 19 litre (3.5 litre yedek)
Yağ kapasitesi: 3.4 litre
Tags: inceleme, otomobil, modifiye, otomobil haberleri, oto yasam, test
Posted in PiyasaComments (0)
2008 Kawasaki Ninja 250 Foto galeri
Posted on 29 Aralık 2007
2008 Kawasaki Ninja 250 Foto galeri
Tags: modifiye, otomobil, inceleme, test, otomobil haberleri, oto yasam
Posted in PiyasaComments (0)
Toyota’nın Hidrojenli Aracı
Posted on 29 Aralık 2007
Toyota’nın Hidrojen Yakıt Hücreli Hibrid Aracı (Toyota FCHV-Fuel Celi Hybrid Vehicle) 560 yolu dolu tek bir depo ile tamamlamayı başardı.
Toyota’nın Hidrojen Yakıt Hücreli Hibrid Aracı (Toyota FCHV-Fuel Celi Hybrid Vehicle) 560 kilometrelik Osaka-Tokyo gezisini hidrojen dolu tek bir depo ile tamamlamayı başardı. Tek depo ile 750 km’lik bir mesafeyi kat edebilecek kapasiteye sahip olan çevreci araç 155 km hıza ulaşabiliyor.
Toyota FCHV aracının test programının bir parçası olarak Osaka City’den başlayan tur kapsamında, Meishin Otobanı, Tomei Otobanı ve Tokyo Büyükşehir Otobanı üzerinden Tokyo’ya kadar yaklaşık 560 km yol kat edildi. Tur, klimalar çalışır durumda iken gerçekleştirildi ve gezi tamamlanana kadar yakıt almak için durulmadı. Saatte 155 kilometre hıza ulaşabilen Toyota FCHV, 5 kişilik oturma kapasitesine sahip ve bin 880 kilogram ağırlığında.
Toyota Motor Corporation (TMC) tarafından geliştirilen yüksek performanslı Toyota FC Stack yakıt hücresi ve yakıt hücresi çıktıları ile akü şarj/deşarj yönetimi için geliştirilen kontrol sistemi sayesinde Toyota FCHV önceki versiyonlarına oranla yakıtı yüzde 25 daha etkili kullanıyor.
kaynak: haber7.com
Tags: test, inceleme, otomobil, otomobil haberleri, oto yasam, modifiye
Posted in Otomobil Haberleri, ToyotaComments (0)
Motorlu Taşıtlar Vergisi Artırıldı
Posted on 29 Aralık 2007
Yılda iki taksitte ödenen motorlu taşıtlar vergisi tutarları 2008 yılı için bu yıla göre yüzde 7.2 oranında artırılarak yeniden belirlendi. Sıfır otomobillerde vergi tutarı silindir hacmine göre 351 YTL ile 12 bin 657 YTL arasında değişiyor.
Maliye Bakanlığı’nın Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel Tebliği Resmi Gazete’de yayımlandı. Buna göre motorlu taşıtlardan Ocak ve Temmuz aylarında olmak üzere iki taksitte alınan ve aracın yaş ve silindir hacmine göre değişen motorlu taşıtlar vergisinde 2008’de tahsil edilecek tutarlar, yüzde 7.2 olan 2007 yılı “yeniden değerleme oranıö kadar artırıldı.
Üç yaşına kadar olan otomobil, kaptıkaçtı ve arazi taşıtları ile benzerlerinde motor silindir hacmi bin 300 santimetreküpün altındakilerden 351 YTL, bin 3001-bin 600 santimetreküp arasındakilerden 561 YTL, bin 601-bin 800 arası için 986 YTL, bin 801-2 bin arası için bin 550 YTL vergi alınacak. Vergi tutarı 2 bin 1-2 bin 500 santimetreküp arasındaki taşıtlarda 2 bin 326 YTL, 2 bin 501-3 bin arası için 3 bin 242 YTL, 3 bin 1-3 bin 500 santimetreküp arası için 4 bin 937 YTL, 3 bin 501-4 bin santimetreküp arası için 7 bin 759 YTL, 4 bin santimetreküpün üzerindekilerde ise 12 bin 697 YTL olarak tahsil edilecek.
Trafikte en yaygın olarak kullanılan bin 3001- bin 600 santimetreküp arasında motor silindir hacmine sahip araçların üç yaşına kadar olanlarında 561 YTL olan vergi, 4-6 yaş arasında 421 YTL’ye, 7-11 yaş aralığındakilerde 245 YTL’ye, 12-15 yaşta 174 YTL’ye, 16 yaş ve üzerindekilerde 68 YTL’ye düşüyor.
Bu arada motosikletlerden alınan motorlu taşıt vergisi de yaşına ve silindir hacmine göre 12 YTL ile 845 YTL arasında yeniden belirlendi. Sıfır motosikletlerde en düşük vergi ise 68 YTL olacak.
Minibüslerde 1-6 yaş arası için 421 YTL, 7-15 yaş aralığında 279 YTL, 16 yaş ve üzeri için 139 YTL motorlu taşıt vergisi alınacak. Otobüslerin 25 kişiye kadar oturma yeri olanlarında 1-6 yaş arası için bin 56 YTL, 7-15 yaş için 633 YTL, 16 yaş ve üzeri için 279 YTL vergi ödenecek. Koltuk sayısı 36-45 arasında değişen otobüslerde söz konusu yaş dilimlerine göre vergi tutarı sırasıyla bin 409 YTL, bin 197 YTL ve 561 YTL olarak uygulanacak.
YAT, KOTRA VE TEKNELER
Üç yaşına kadar olan yat, kotra ve özel teknelerden motor hacmi 10-20 beygir gücü (BG) arasında olanlara her güç birimi başına yıllık 21.15 YTL, 21-50 BG arasındakilere 28.20 YTL, 51-100 BG olanlara 35.26 YTL, 101-150 BG arasındakilere 42.31 YTL, 151 BG ve üzerindekilere 63.48 YTL vergi ödenecek. Beygir gücü başına ödenecek vergi tutarı motor silindir hacmi en küçük ve 16 yaşın üzerindekilerde 2.79 YTL’ye kadar düşüyor.
UÇAK VE HELİKOPTERLER
Uçak ve helikopterlerden de azami kalkış ağırlığı ve yaşlarına göre alınan motorlu taşıtlar vergisi miktarları yüzde 7,2 oranında artırılarak yeniden belirlendi. Kalkış ağırlığı 1150 kiloya kadar ve 1-3 yaşında olanlar için 7 bin YTL olan vergi, kalkış ağırlığı 20 bin kilodan fazla olanlar için 28 bin 218 YTL’ye kadar yükseliyor.
kaynak: milliyet
Tags: oto yasam, inceleme, otomobil haberleri, otomobil, modifiye, test
Posted in Otomobil HaberleriComments (0)
İkinci Nesil Focus RS
Posted on 29 Aralık 2007
Ford Focus RS… Cosworth?
Firma ikinci nesil Focus RS’in üretileceğini açıkladı.
Focus ST üzerine kurulacak, çamurlukları daha geniş olacak ve kaputunda havalandırma delikleri bulunacak aracı geliştiren takım, Focus RS için “ödün vermeyen” ve meraklılarına yönelik olacağını ifade etti.
Resmi teknik veriler yok, ancak aracın çift turbo beslemeli 300 beygir gücünde bir motora sahip olması ve gücünü yere 4 tekerleğinden aktarması bekleniyor.
Aracın fiyatının Subaru Impreza STi ile benzer olması muhtemel. 2008 Londra Otomobil Fuarı’nda konsept modeli segilenecek aracın üretim modeli 2009 model olacak. Bu süre içinde araç ile ilgili detaylar da belli olacak.
kaynak: otomobil.ntvmsnbc.com
Tags: inceleme, otomobil haberleri, test, oto yasam, modifiye, otomobil
Posted in Ford, Otomobil HaberleriComments (0)
SEAT Altea XL Stylance
Posted on 29 Aralık 2007
Altea XL’ in tüm versiyonları, A sütununa gizlenmiş ön silecekleri, göz alıcı egzoz borusu, gövde renginde tamponları ve karartılmış ön ve arka camları ile Altea modelinin özelliklerini ve şık aerodinamik tasarımının izlerini taşır.
Altea modeline kıyasla, 18,7 cm ek uzunluğu ve 123 litre ek bagaj hacmi ile Altea XL Stylance, zarafetten vazgeçmeden sürüş deneyiminizi daha yüksek bir seviyeye çıkartacak ince tasarım özellikleri sunar. Gümüş renkli tavan raylarına, gövde rengi ve elektronik kontrollü dış aynalarına, gövde rengi kapı kollarına, ön sis farlarına ve 16” alüminyum alaşımlı jantlara bir göz atın.
Bel destek ayarlı koltuklar, deri vites kolu topuzu ve direksiyon simidi, krom kaplı vites kolu topuzu ile donatılmış XL Stylance’ın iç tasarımının keyfini sürün. Önde ve arkada çok sayıda eşya saklama gözleri de aracın fonksiyonelliğini artırıyor.
Ailecek Altea XL Stylance’ın direksiyondan kumandalı ve AUX-in bağlantısı olan 8 hoparlörlü Radyo / CD / MP3 çalarının keyfini çıkartın. Aynı zamanda eve kadar izleme fonksiyonlu farlar, yol bilgisayarı, kendiliğinden kararan dikiz aynası ve yağmur sensörü ile ABS, TCS (Çekiş Kontrol Sistemi), ESP (Elektronik Stabilite Kontrol Sistemi), Elektro Mekanik Hidrolik Direksiyon (EPS) ve DSR (Aktif Sürüş Sistemi) teknolojisi ile otomatik klima gibi donanım özelliklerine de hayran kalacaksınız.
Gelin öncelikleri belirleyelim. Çok fazla alana ihtiyacı olan aileler için tasarlanan Altea XL’in herkesi ve her şeyi alacak kadar yeri vardır. Altea XL, daha geniş aileler ve eşyaları için çok sayıda çözümle doludur. Yüksek tavan çizgisi, katlanabilir arka koltuklar, çok sayıda eşya saklama gözü ve 532 litre bagaj kapasitesi, Altea XL’in geniş iç mekanının standart özelliklerinden sadece birkaçıdır.Teknoloji, başka bir öncelik. Zarif tasarımlı Altea XL sayesinde, yoldayken bile kendinizi evinizde gibi hissedersiniz. Yüksek teknolojik özelliklerinin arasında, direksiyondan kumandalı Radyo / CD / MP3 çalar ve opsiyonel olarak sunulan Bluetooth yer alıyor.
Altea XL, üstün yol tutuş sağlayan Çevik Şasi ve en son teknoloji ürünü güvenlik özellikleri ile donatılmıştır. Buna ek olarak, farklı güçlerde benzinli ve dizel motor seçenekleri de mevcuttur.
Ailenin gelişmesi, önceliklerin belirlenmesi ve çıtanın yükseltilmesi ile gerçekleşir. Geniş hacime sahip Altea XL ile tanışın.
Altea XL, ailenizle yapacağınız tüm yolculuklarda daha yüksek tork sunar. FSI (Güçlendirilmiş Yakıt Enjeksiyon Teknolojisi), yakıtı doğrudan silindire püskürterek en iyi yanmayı oluşturur. Bu esnada özel pompa enjektörü teknolojisi, elektronik olarak her bir silindirin yakıt enjeksiyonunu kontrol eder. Beklentilerinizi karşılamak için Altea XL’in gücünden faydalanabilirsiniz.
Benzinli Motorlar
1.6 lt / 102 hp
1.4 lt / 125 hp
2.0 lt FSI / 150 hp Tiptronik
Dizel Motor
1.9 lt TDI* / 105 hp
2.0 lt TDI* / 140 hp DSG
kaynak: biglook
Posted in Otomobil HaberleriComments (0)
Ford Focus RS… Cosworth
Posted on 28 Aralık 2007
Firma ikinci nesil Focus RS’in üretileceğini açıkladı.
Focus ST üzerine kurulacak, çamurlukları daha geniş olacak ve kaputunda havalandırma delikleri bulunacak aracı geliştiren takım, Focus RS için “ödün vermeyen” ve meraklılarına yönelik olacağını ifade etti.
Resmi teknik veriler yok, ancak aracın çift turbo beslemeli 300 beygir gücünde bir motora sahip olması ve gücünü yere 4 tekerleğinden aktarması bekleniyor.
Aracın fiyatının Subaru Impreza STi ile benzer olması muhtemel. 2008 Londra Otomobil Fuarı’nda konsept modeli segilenecek aracın üretim modeli 2009 model olacak. Bu süre içinde araç ile ilgili detaylar da belli olacak.
Tags: oto yasam, otomobil haberleri, test, inceleme, modifiye, otomobil
Posted in Piyasa HaberleriComments (0)
En hızlı Transporter!
Posted on 28 Aralık 2007
Gücünü Porsche 911 Turbo’nun motorundan alan VW Transporter 100 km/s hıza 5.1 saniyede ulaşıyor.
Alman modifiye firması TH Automobile tarafından geliştirilen araçta, Porsche’den alınan 420 beygir gücündeki motor aracın arkasına konulmuş. Gücünü yine Porsche’nin 4 çekiş sisteminden yere aktaran araçta, istenirse ön tarafa 150 beygir gücünde turbo dizel motor konulabiliyor.
100 km/s hıza 5.1 saniyede ulaşan aracın maksimum hızı 270 km/s, durma görevini 6 pistonlu disk frenler yerine getiriyor…
Rahatlıkla “gereksiz” denilebilecek bu modifikasyon işlemi, Almanya’da 145,000-169,500 Euro arasında değişiyor.
Tags: modifiye, test, otomobil haberleri, inceleme, oto yasam, otomobil
Posted in Piyasa HaberleriComments (0)
Veyron Targa’nın ‘Üretilecek’ denilmesi bile yetti!
Posted on 28 Aralık 2007
Veyron Targa’nın tüm üretiminin şimdiden satıldığı söyleniyor
Peşinen söylemek gerekirse, resimdeki araç “o” yani Bugatti’nin üreteceğini duyurduğu Veyron Targa değil! Sadece Bugatti’nin nasıl bir şey olduğunu hatırlatmak için koyduk.
Ancak söylenen o ki Bugatti’nin sadece “üreteceğini açıkladığı”, resimlerini bile göstermediği üzeri açık Veyron Targa için alıcılar şimdiden sıraya girmiş. Yani onların Bugatti nasıl bir şeydi ya da ne yiyip içerdi gibi ayrıntıları bilmesi gerekmiyor. Hatta bir başka söylentiye göre de, üretilmesi planlanan miktar tükenmiş bile. Yani yaklaşık 80 adet.
Fiyatının 1 milyon Euro’nun üzerinde olacağı konuşulan Veyron Targa, Volkswagen’in Eos coupe+cabrio aracının cam tavanını yapan Webasto’nun desteğini almış. Açılabilir cam tavanla üretilecek ancak tavan tamamen açılamayacak. Yani yok olamayacak. Çünkü Veyron’un tasarımının, tavanı gizleyecek bir mekân bulunmasına uygun olmadığı belirtiliyor. Zira Eos ve benzeri araçlarda tavan, bagaja gizlenebiliyordu.
Bugatti tasarımcılarının yeni Veyron Targa için standart Veyron’a göre bazı tasarım değişiklikleri yapacağı belirtiliyor. Ancak aracın muhtemel kullanıcıları şayet 400 km/s civarındaki bir hızın saçlarını yalayıp geçeceğini düşünüyorsa bir kez daha düşünsün. Zira aerodinamik nedenlerle tasarımcılar aracın hızını 347 km/s’de sınırlamışlar! Öyle demeyin, önemli bir ayrıntıdır herhalde…
Tags: otomobil, test, inceleme, otomobil haberleri, modifiye, oto yasam
