Nissan’ın yeni “silahı” GT-R satışa sunulduktan 48 saat sonra 700 adet sipariş aldı.
480 beygir gücündeki standart GT-R modelinin, daha da güçlü ve hafifi, 550 beygir gücündeki GT-R V-Spec modelinin 2009 yılı sonunda satışa sunulması bekleniyor.
Nissan GT-R’nin satış fiyatı, benzer performanstaki rakiplerinin yaklaşık yarısı kadar.

15 milyondan fazla satan Passat ve Passat Variant modellerine bir yenisi ekleniyor: Passat CC.
Direk enjeksiyonlu benzinli ve dizel motorları 140, 160 ve 300 beygir gücünde. 300 beygir gücündeki V6 modelinde yeni nesil 4Motion sürekli 4-çeker sistemi, DSG şanzıman ve adaptif şase kontrol sistemi standart.

Şerit kaybını engelleyen “Lane Assist”, park yardımı “Park Assist” ve fren mesafesini azaltan otomatik mesafe kontrol sistemi “ACC”, Passat CC’deki bazı sürüş destek sistemleri.
Yeni aracın panaromik cam tavanı A sütunundan B sütununa kadar bir alanı kaplıyor: 75 santimetre uzunluğunda ve 112 santimetre genişliğinde.

Aracın diğer özelliklerinden bazıları: çerçevesiz kapılar, havalandırmalı koltular, yeni USB medya bağlantı soketi, kendiliğinden tamir olan Continental marka lastikler. “Mobility Tire” diye adlandırılan lastik 5 milimetreye kadar olan yarıklarda, tekerlekten havanın kaçmasını engelliyor ki, firmanın ifadesine göre böyle yarıklar tipik lastik patlamalarının %85′ini oluşturuyor.

BMW M3 serisinin dördüncü jenerasyonu ve en güçlüsü olan yeni M3, Türkiye’de satışa sunuldu.
3 Serisi Coupe baz alınarak geliştirilen yeni BMW M3’de ilk kez 8 silindirli bir güç ünitesi kullanılıyor. 4 litre hacmindeki bu motor sayesinde 420 beygir güç ve 400 Nm tork elde ediliyor. Otomobile, BMW’nin Sauber Takımı ile Formula 1’de edindiği tecrübeler de aktarılmış. BMW M3 Coupe sadece 4.8 saniyede 100 km hıza ulaşabiliyor. BMW M3 Coupe’nin fiyatı ise 136 bin 938 euro.

Yeni tasarımıyla ilgi uyandıran 2009 Ford Fiesta’nın değişik versiyonları günyüzüne çıkmaya başladı.Son olarak AutoExpress dergisi yeni Fiesta’nın RS versiyonuna yayınladı. Yeni Fiesta RS çarpıcı tasarımının yanı sıra motor gücü ile de dikkat çekiyor.

Yeni Fiesta RS’de, Fiesta’nın performans serisi olan ST’de kullanılan 4 silindirli 2.0 litrelik motor değişecek, yerine 1.6 litre 200 beygir gücünde turbo motor gelecek. Bu özellikleriyle piyasadaki rakipleri Corsa VXR, Clio RS’den bir adım önde başlayacak.Ford’un bu otomobili resmi olarak 2009 yılında tanıtması ve 2010 model olarak piyasaya sürmesi bekleniyor.

Bursa’da üretilerek tüm dünyaya ihraç edilen Fiat Fiorino Combimix, 1-6 Nisan tarihleri arasında düzenlenen Bursa Otoshow 2008’de görücüye çıktı. Geçtiğimiz Aralık ayında Cargo modeli satışa sunulan Fiat Fiorino’nun yeni versiyonu Combimix, Türkiye’de ilk kez Bursa’da sergileniyor. Fiorino Combimix tamamen katlanabilen arka koltukları, sağlamlığı ve yüksek taşıma kapasitesi ile fonksiyonellik arayan profesyonellere en iyi çözümü sunuyor.
Fiorino Combimix’in asimetrik çift kanatlı arka kapısı da bu versiyonun öne çıkan özelliklerinden. Active donanım seviyesine sahip olan Fiorino Combimix’de EBD’li ABS, sürücü hava yastığı, uzaktan kumandalı merkezi kilit, hidrolik direksiyon, sürgülü yan kapı, elektrikli ön camlar, radyo cd, yük bölümü zemin kaplaması ve arka koltuk kafalıkları standart olarak sunuluyor.
Fiorino Combimix, 1,3 Multijet 75 HP turbo-dizel motora sahip. 5 vitesli düz ya da 6 vitesli otomatik seçenekleri bulunan 1,3 Multijet motor en üst teknolojiyi temsil ediyor. 1.3 Multijet ortalamada 100 kilometrede 4,5 litre yakıt tüketerek 1000 kilometre yol yapılabiliyor. Multi enjeksiyon sistemi sayesinde gürültü düzeyi minimumda olan Fiat Fiorino saatte 157 kilometrelik son hıza ulaşıyor.

Daniel ve Thierry Moulene tarafından yaratılan elektrikli şehir otomobili 2.45 metre uzunluğunda ve 80 santim genişliğinde. Fransa’da üretilecek aracın fiyatı ile ilgili bir açıklama yapılmadı. Ancak Smart fortwo’dan biraz daha pahalı olması bekleniyor çünkü 350 kilogramlık aracın 80 kilosunu lityum-iyon piller oluşturuyor.

Smera’da her biri arka tekerleğe bağlı iki adet elektrikli motor kullanılmış ve bu sayede diferansiyele gerek kalmamış. İki motorun toplam gücü 40 beygir. 130 km/s hıza ulaşabilen aracın menzili 150 kilometre. Araç, 1000 Nm torka sahip olması sayesinde 100 km/s hıza 8 saniyede ulaşabiliyor.

Lumeneo, 2009’da imalata başlamayı ve senelik 250 adet üretmeyi planlıyor.

Volkswagen Grubu’na ait İspanyol markası Seat’ın yeni modeli, diğer bir deyişle, Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen Bocanegra Konsepti’nin üretim versiyonu gün yüzüne çıktı.
Resimlerde gördüğünüz 5 kapılı Ibiza modelinin tasarımı, Lamborghini’nin eski stilisti Luc Donckerwolke’ye ait. Yeni Ibiza, 4.05 metre boyu ile eski modelinden biraz daha uzun (eski modeli 3.97 metre). Büyüyen ebatları daha geniş iç hacimin habercisi.

Yeni araçta, ilk etapta 3 benzinli motor seçeneği bulunacak: 1.2 litre 3 silindirli 70 beygir, 1.4 litre 4 silindirli 85 beygir, 1.6 litre 4 silindirli 102 beygir. Standart olarak 5 vitesli düz şanzımanla satışa sunulacak modelleri, yeni 7 vitesli DSG şanzıman ile de donatmak mümkün olacak.

Geleneklerine bağlı yeni nesil “KAS” otomobilleri…
Yeni nesil Challenger’ın en güçlü versiyonu SRT8 6.1 litre hacminde V8 motor ile donatılmış. 425 beygir gücündeki motor 569 Nm tork üretiyor. 6 vitesli düz şanzıman veya 5 vitesli otomatik şanzıman ile gücünü yere aktaran Challenger SRT8 100 km/s hıza 5 saniyenin altına ulaşıyor.
Daha mütevazi motor seçenekleri ise Challenger R/T ve Challenger SE modellerinde bulunuyor. R/T modelinde 5.7 litrelik HEMI V8 kullanılmış. 370 beygir gücündeki motor 540 Nm tork üretiyor. Düz 6 vitesli veya otomatik 5 vitesli şanzıman ile gücünü yere aktaran R/T modeli 100 km/s hıza 6 saniye civarında ulaşıyor.

SE modeli 3.5 litrelik V6 ile donatılmış. 250 beygir gücündeki motor 340 Nm tork üretiyor ve bu gücü yere 4 vitesli otomatik şanzımanından aktarıyor.

Challenger modellerinde bazı teknolojik aksesuarlar şöyle: MyGIG isminde eğlence ve navigasyon sistemi, UConnect isminde Bluetooth telefon bağlantı ve ahizesiz konuşma sistemi, “Keyless Go” sistemi ve uzaktan anahtar ile araç çalıştırma sistemi.

Araçtaki yenilikler, dışarda yeni ön ve arka tampon tasarımı, farlar, radyatör ızgarası ve kuyruk lambalarından oluşuyor.

İç kısımdaki yenilikler ise yeni renkte ve desende koltuk kumaşı seçeneği ve alüminyum göğüs seçeneğinden oluşuyor.

2009 model yılında sunulan motor seçenekleri değişmezken, yapılan yenilikler sayesinde 4 silindirli motorlar eskisine göre %7 daha az yakıt tüketiyor.

e-Bay’de 1.5 milyon dolara satılık…
Ford Mustang’in satışlarını kırması için, GM yöneticisi John Delorean tarafından tasarlanan Bunshee Coupe Concept, e-Bay’de, astronomik bir rakama, 1.5 milyon dolara satılıyor.
Şu anki sahibi, aracı 1500 milden az kullandığını ve sadece şovlarda sergilediğini ifade ediyor.