Uluslararası Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), Volvo’nun üç modelini “En Güvenli Tercih” olarak belirledi.

İki yıldır önden, yandan ve arkadan darbelerde güvenlik konusunda IIHS’nin en yüksek ödülünü kazanan Volvo XC90 SUV, Volvo C70 Cabriolet ve Volvo S80 Sedan modelleri, bu başarıyı elde etmek için farklı bir çözümden yararlanıyor. “Volvo’da güvenliğin 80 yılı aşkın bir geçmişe sahip olduğunu ve otomobillerin, içindeki ve çevresindekileri korumaya inandıkları bir kültürden doğduğunu söyleyen Volvo Cars Kuzey Amerika Yönetim Kurulu Başkanı Anne Belec “güvenlik, bizim için kültürel bir gurur kaynağıdır. Sonradan eklenen bir şey değil, yeni bir Volvo tasarlanırken çekirdekten geliştirilir. Günümüzün mühendislik altyapısı, geçen yıl 11 ve bu yıl da 34 otomobilin layık görüldüğü ‘En Güvenli Tercih’ unvanını alırken geçtiği güvenlik testlerine dayanabilecek otomobillerin üretilmesini kolaylaştırmaktadır. Ancak Volvo’yu diğerlerinden ayıran özellik, en güvenli arazi otomobili, üstü açık veya binek otomobil modellerini geliştirirken, gerçek kazalardan elde ettiğimiz verileri de kullanmamız ve standartlaştırılmış testlerin ötesinde, gerçek dünyayı dikkate alan otomobiller üretmemizdir.” Volvo’nun Gerçek Dünyaya Dönük Güvenliği Volvo’nun güvenliğe yönelik “Gelişim Çemberi” yaklaşımı, gerçek kazalar üzerinde yapılan araştırmalardan başlayarak tasarıma, testlere, üretime doğru ilerler ve tekrar gerçek kazalara dönerek çemberi tamamlar. Volvo’nun hedefi koruyucu ve önleyici güvenliktir ve bu insanlara hayatlarının en kötü deneyimlerinden biri olan trafik kazasında yardımcı olmayı amaçlar. IIHS’nin standart çarpışma testi dizisinde tüm otomobiller en üst düzeyde güvenlik sağlarken, Volvo bir adım ileri giderek gerçek koşullarda ihtiyaç duyulabilecek bir koruma da sağladı. Çarpışma testi ölçütlerini tutturmak, yolcuları korumanın yollarından sadece biridir. Volvo, standart testlerin otomobilin çarpışmadaki davranışını öngörmeye yardımcı olacağına inanmakla birlikte, gerçek kazalar üzerinde yapılan araştırmaların, Volvo otomobillerin içindeki ve çevresindekilere bir kat daha güvenlik sağlayacağını düşünmektedir. Volvo XC90 2002 yılında piyasaya sürülen Volvo XC90, dünyanın ilk “Devrilmeye Karşı Koruma Sistemi” (ROPS) ile, sürücünün bir kazayı engellemek için yapacağı ani şerit değiştirme manevralarında bile otomobilin kontrolünde kalmasını sağlıyor. Ancak tüm kazalar eşit değildir. Bu nedenle Volvo, otomobilin yapısal bütünlüğünü geliştirmek için, ultra yüksek dirençli çelik de dahil olmak üzere farklı derecelerde çelik kullandı.

Volvo C70

Yeni Volvo C70, yandan ve arkadan darbelerde meydana gelen enerji dağıtımını iyileştirmek için kullanılan ultra yüksek dirençli çelik ile güvenliği önceki Volvo C70 kuşağına göre bir adım ileri taşıyor. Üstü açılan otomobiller arasında dünyada ilk defa Volvo C70’de ilk yukarı doğru açılan yan hava yastıkları bulunuyor. Kaza anında açılan takla demirleri de standart.

Volvo S80

Dış Güvenlik

Yeni Volvo S80’deki koruyucu dış güvenlik, çarpışma sırasında yolcuların yaralanma riskini azaltmak için etkileşime geçen dış ve iç güvenlik sistemlerinin bileşiminden oluşuyor. Ayrıca Diğer Volvo modelleri gibi S80’de de enine yerleştirilmiş motor ve önden çekiş bulunuyor. Motorun enine yerleştirilmesi, motor bölmesinde kontrollü bir burulma alanı oluşturuyor ve önden çarpışmalarda motorun yolcu bölmesine girme riskini azaltıyor.

İç Güvenlik

İç güvenlik sistemleri, emniyet kemerlerinin ve hava yastıklarının etkinliğini arttırıp ciddi yaralanmaları engellemek için, yolcuların koltuklarında kalmalarına yardımcı olur. Volvo Cars, azami korumayı sağlayabilmek için, birkaç özel sistem geliştirmiştir: Yeni nesil yan darbe hava yastıkları, Volvo’nun WHIPS (Boyun Zedelenmesi Koruma Sistemi) sistemi, Yukarı ve sürücüden uzağa doğru katlanan üç parçalı direksiyon kolonu

Önleyici güvenlik

Kazaların engellenmesi, yeni Volvo S80’in geliştirme aşamasındaki en önemli başlangıç noktalarından biri. Önleyici güvenlik, çok ileri sürüş ve destek sistemlerinin yolunu açmış ve Volvo’nun efsanevi koruyucu güvenlik anlayışını da kapsamıştır.

2008 model Volvo S80, Volvo V70 ve Volvo XC70’te, Adaptif Hız Sabitleyicisi (ACC), Otomatik Fren Destekli Çarpışma Uyarısı (CW), Mesafe Uyarı Sistemi, Sürücü Uyarı Sistemi, Şeritten Çıkma Uyarı Sistemi, Kör Nokta Bilgi Sistemi (BLIS), Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi (IDIS), Aktif Bi-Xenon Farlar, Kişisel Otomobil İletişim Sistemi (PCC) gibi çarpışmayı önleyici sistemler de standart olarak sunuluyor.

kaynak: milliyet

Tags: modifiye, test, inceleme, otomobil, oto yasam, otomobil haberleri