Toyota’nın Hidrojen Yakıt Hücreli Hibrid Aracı (Toyota FCHV-Fuel Celi Hybrid Vehicle) 560 yolu dolu tek bir depo ile tamamlamayı baÅŸardı.

Toyota’nın Hidrojen Yakıt Hücreli Hibrid Aracı (Toyota FCHV-Fuel Celi Hybrid Vehicle) 560 kilometrelik Osaka-Tokyo gezisini hidrojen dolu tek bir depo ile tamamlamayı baÅŸardı. Tek depo ile 750 km’lik bir mesafeyi kat edebilecek kapasiteye sahip olan çevreci araç 155 km hıza ulaÅŸabiliyor.

Toyota FCHV aracının test programının bir parçası olarak Osaka City’den baÅŸlayan tur kapsamında, Meishin Otobanı, Tomei Otobanı ve Tokyo BüyükÅŸehir Otobanı üzerinden Tokyo’ya kadar yaklaşık 560 km yol kat edildi. Tur, klimalar çalışır durumda iken gerçekleÅŸtirildi ve gezi tamamlanana kadar yakıt almak için durulmadı. Saatte 155 kilometre hıza ulaÅŸabilen Toyota FCHV, 5 kiÅŸilik oturma kapasitesine sahip ve bin 880 kilogram ağırlığında.

Toyota Motor Corporation (TMC) tarafından geliştirilen yüksek performanslı Toyota FC Stack yakıt hücresi ve yakıt hücresi çıktıları ile akü şarj/deşarj yönetimi için geliştirilen kontrol sistemi sayesinde Toyota FCHV önceki versiyonlarına oranla yakıtı yüzde 25 daha etkili kullanıyor.

Åžirketin, kırmızı ışık ihlalleri yüzünden meydana gelen kazaları azaltmak amacıyla geliÅŸtirdiÄŸini bildirdiÄŸi sistem, yol kenarına yerleÅŸtirilen vericiler ve otomobildeki alıcılardan oluÅŸuyor. Sürücü, vericiden gelen sinyalle trafik ışıkları hakkında sesli ve görsel olarak bilgilendiriliyor. Sürücünün kırmızıda durmayacağı “anlaşılırsa”, otomobil otomatik olarak fren yapıyor.Toyota’nın bu yeni güvenlik paketinde “Dur” tabelaları için de benzer sistem geliÅŸtirildi. “Dur” levhasıyla karşılaşılınca sürücü aynı ÅŸekilde uyarılıyor.

kaynak: sabah